Fahrräder weg

Samstag, 04. Juni 2016. Scarborough Marina. 40 Knoten Wind und Regen. Die Fahrräder bläst es vom Steg.

In der Nacht bläst und regnet es wie verrückt. Als ich um sechs Uhr aufwache, stehe ich kurz auf, um mal einen Blick aus dem Fenster nach den Fahrrädern zu werfen. Die hatte ich leichtsinnigerweise auf dem Schwimmsteg neben dem Boot stehen lassen, ohne sie durch Leinen zu sichern. Nun pfeift es mit bis zu 40 Knoten, wie die Windmessanlage zeigt. Ich schaue durchs Küchenfenster nach draußen. Mist. Ich hatte es befürchtet. Von den Fahrrädern ist nichts mehr zu sehen. Klar, der Wind kommt aus Südost und damit fast quer zu den Rädern. Hätte ich mir wirklich denken können. Ich ärgere mich über mich selbst und lege mich wieder hin, eigentlich noch ziemlich müde nach erst 5 Stunden Schlaf. Denn jetzt kann ich eh nichts machen. Aber richtig weiterschlafen kann ich auch nicht, weil ich schon überlege, wie wir die Bikes wieder an die Wasseroberfläche kriegen. Tauchen in dem Hafenwasser will ich ja nicht unbedingt. Man müsste auf jeden Fall bis Niedrigwasser warten, dann geht die Wassertiefe auf etwas weniger als 3 Meter runter. Den Bootshaken verlängern und danach stochern? Irgendwie döse ich dann wohl doch noch mal ein.

Als wir später aufstehen, hat der Regen etwas nachgelassen. Ich gehe nach draußen, um mal genau nachzusehen, ob nicht durch irgendeinen glücklichen Zufall die Räder vielleicht irgendwo hängengeblieben sind. Und traue meinen Augen kaum. Tatsächlich. Der Lenker eines der Räder hat sich zwischen einer Leine und der Klampe am Steg so verklemmt, dass beide Bikes nicht auf Tiefe gegangen sind (weil ich sie durch ein Gummi miteinander verbunden hatte in der Hoffnung, dass sie deshalb nicht so schnell umkippen). Zwar haben Gangschaltung, Kette und Bowdenzüge nun mehrer Stunden im Salzwasser verbracht, aber ich spare zumindest einen Tauchgang, um sie wieder raufzuholen. Eigentlich müssten jetzt die Drähte aus den Zügen geholt und geölt werden. Aber ganz sicher nicht bei dem Wetter. Einfach erst mal mit Süßwasser abspritzen und dann sicher an der Reling verzurren.

Den restlichen Tag verbringen wir an Bord. Der Starkregen lässt zwar nach und auch der Wind wird deutlich weniger, bis er am Abend sogar zur Flaute wird. Aber das Wetter ist trotzdem mies und wir haben keine Lust, vor die Tür zu gehen.

Unser Nachbar hilft mir beim Bergen der Räder

Schlechtwetterprogramm

Mittwoch, 01. Juni 2016. Scarborough Marina. Friseur und Computer und Sundowner mit Anicos

Christine fährt am Nachmittag zum Friseur, ich sitze die meiste Zeit am Computer. Am Abend laden wir Regina und Michael zum Sundowner ein, den wir gleich unter Deck begehen, denn draußen ist es mittlerweile viel zu frisch.

Nachdem wir uns in den vergangenen Jahren hin und wieder gefragt haben, wofür wir eigentlich eine Heizung an Bord haben, sind wir jetzt erstmals froh darüber, denn nun läuft sie meistens am Abend für ein paar Stunden und heute nach dem Aufstehen habe ich sie auch eine ganze Weile laufen lassen.

 

Donnerstag, 02. Juni 2016. Scarborough Marina. Viel Regen, kurzer Spaziergang, sonst am Computer

Es ist schon am Morgen trüb und regnerisch und so bleibt es den ganzen Tag. Regina und Michael fahren mit unserem Auto zum Hauptzollamt und wir machen einen kleinen Gang nach Scarborough zur Post, um unseren Seebrief (amtliches Registrierungsdokument) schon mal gen Heimat zu schicken. Die Gipsy IIII muss in Österreich de-registriert (abgemeldet) werden, damit der neue Eigner sie in Australien zulassen kann. Auf dem Rückweg regnet es ziemlich stark und wir kommen trotz unserer Knirpse ziemlich nass an Bord zurück.

Den restlichen Tag verbringe ich am Computer mit dem Schneiden von Videos und der Auswahl von Fotos für eine Diashow.

 

Freitag, 03. Juni 2016. Scarborough Marina. Computer, Einkaufen, Kino

Immer noch schlechtes Wetter. Viel Regen in der Nacht, viel Wolken tagsüber. 20 Grad. Viele Stunden am PC (Diashow), über Mittag fahren wir zum Sushi-Essen und Einkaufen ins Shopping Center. Am Abend mit den Anicos ins Kino (Money Monster mit George Clooney und Julia Roberts). Obschon das ja nun ein Film mit Top-Besetzung ist und die 19 Uhr Vorstellung an einem Freitag eigentlich beliebt sein müsste, sind in dem riesigen Kinosaal außer uns höchstens noch 5 Zuschauer. Toller Film, übrigens. Wir waren alle ganz angetan.

Radtour nach Woody Point

Dienstag, 31. Mai 2016. Scarborough Marina. 25 km mit den Klapprädern.

Um 1130 machen wir uns mit den Rädern auf den Weg. Wir radeln am Strand entlang gen Süden bis nach Woody Point. Christine hat uns ein paar Lachssandwiches zubereitet, die wir dort genüsslich verzehren und uns anschließend eine halbe Stunde in die Sonne legen. Auf dem Rückweg legen wir eine Café-Pause an der Redcliffe-Jetty ein und biken dann die restlichen 5 Kilometer zur Marina zurück, wo wir gegen 1530 wieder eintreffen.

Gerade, als wir zurück kommen, läuft die ex „Hana Iti“, jetzt „Raven“ mit ihrem neuen Besitzer und einem weiteren Besatzungsmitglied in die Zufahrt des Hafens ein. Wenn unser Boot dann auch dem neuen Eigner übergeben ist, liegen hier im Gelände immerhin schon 3 Schiffe, deren Vorbesitzer sich doch ganz gut gekannt und einige Sundowner miteinander getrunken hatten (das dritte Boot ist die Tamora, z.Z. an Land stehend).

Radtour nach Woody Point mit Picknick und MIttagsschlaf am Zielort.

Als wir wieder zur Marina kommen, läuft gerade die “Raven” (ex Hana Iti) ein, die wohl von einem Probeschlag zurückkehrt.

Montville und Caloundra

Montag, 30. Mai 2016. Scarborough Marina. Ausflug mit den Anicos nach Montville und Caloundra. 200 Autokilometer.

Für heute ist tolles Wetter angesagt. Ideal für einen kleinen Ausflug. Also noch mal nach Montville, das wir beim letzten Mal nur im Regen erleben konnten. Um Halb zehn geht es los, Regina und Michael begleiten uns.

Wir schlendern durch den schönen Ort, bestaunen alles noch einmal und genießen bei Mittagessen und Kaffee tolle Ausblicke in die Ferne.

Auf dem Rückweg fahren wir einen kleinen Umweg über den Badeort Caloundra, wo wir mit Blick auf den Strand ein Sundowner Picknick mit Rotwein und Käse veranstalten. Gegen 19 Uhr sind wir wieder in der Marina zurück. Die Lufttemperatur ist schon wieder deutlich zurück gegangen. Nur noch 15 Grad. Genau so kalt war es auch heute Morgen im Boot.

Vor diesem Clock Shop hängt eine deutsche Flagge am Mast …

… und im Geschäft fühlt man sich tatsächlich wie im Schwarzwald. Von Kuckucksuhren bis Standuhren kriegt man hier jede Art von rustikalen Zeitanzeigern.

Diese Frühte wachsen auf einem Baum namens “Cows under”

Ein Weihnachtsstern. Etwas größer, als wir sie von unseren Blumengeschäften her kennen

Gutes Essen und toller Ausblick zum Lunch

Anschließend ins Poets Café. Auch hier man schöne Ausblicke in die Ferne

Rotwein-Käse-Picknick am Strand von Caloundra

Eingeführt

Freitag, 27. Mai 2016. Scarborough Marina. Mittagessen, Kaffee und Kuchen sowie Sundowner mit den Anicos

Keine großen Ereignisse heute. Zu Mittag gehen wir zusammen mit Regina und Michael ins Salt & Vine, einem netten Restaurant/Café gleich hier neben unserer Marina. Wir nehmen dann ein paar Stück Kuchen mit und kochen Kaffee bei uns an Bord. Der Kaffeeklatsch auf der Gipsy geht dann nahtlos in den Sundowner über. Also ein Tag mit viel Palaver. Heute ist es den ganzen Tag über ziemlich windig mit Böen bis 25 Knoten. In einer langen Hose wird es jedenfalls nicht zu warm.

Um 2035 kommt eine computergenerierte email vom australischen Zoll samt Anhang. Das Dokument heißt „Authority to deal“ und bedeutet, dass die Gipsy IIII nun nach Australien eingeführt ist und für unbegrenzte Zeit hier verbleiben kann. Nummer neun des Prozesses, der hiermit nach insgesamt zwei Wochen seinen Abschluss findet und auch die Erlaubnis beinhaltet, das Schiff hier in Down Under zu verkaufen.

 

Samstag, 28. Mai 2016. Scarborough Marina. Fahrt nach Redcliffe und Fußmarsch zum Kippa-Ring-Shopping-Center

Um Zehn fahren wir mit Regina im Auto zur Redcliffe-Jetty. Christine will dort an einem Indoor-Marktstand Bücher abgeben, die wir nicht mehr brauchen. Ob der alte Mann mit seinem Second-Hand-Bookshop mit unseren meist deutschsprachigen Werken wirklich was anfangen kann und Abnehmer findet, sei mal dahingestellt. Aber so mussten wir die Bücher zumindest nicht in den Abfall werfen. Wir spazieren noch etwas über die Promenade, lassen uns in einem Straßencafé nieder und gehen noch eine Kleinigkeit im Woolworth einkaufen.

Am Nachmittag wandern Christine und ich die 6 km bis zum Kippa-Ring-Shopping-Center mit der Hauptzielsetzung, dort mal in einem Reisebüro Erkundigungen über Malaysia und Thailand einzuholen. Falls es uns in Südaustralien zu kalt werden sollte, könnten wir dort ja noch ein paar Wochen herumreisen. Die Beratung ist aber nicht besonders gut und so schleppen wir anschließend nur ein paar Kataloge mit nach Hause. Nebenbei kaufe ich mir noch eine neue Armbanduhr. Wir sind ziemlich erstaunt, dass die Mädels im „Prouds“, eine Filiale einer großen Juwelierkette, locker auf den Preis einsteigen, den ich zuvor im Internet für die Uhr erkundet hatte. Vom angeschriebenen Preis sind sie ohne zu zögern um 27 Prozent runtergegangen.

Gerade als die Sonne untergeht, heute ziemlich genau um 17 Uhr, sind wir wieder an Bord zurück. Eine halbe Stunde sitzen wir noch an Deck, dann wird es zu frisch draußen.

Wir zeigen Regina den schönen öffentlichen Swimmingpool in der Nähe der Redcliffe Jetty

Einer der zahlreichen Kanäle in Newport, an dem wir nachmittags auf dem Weg zum Kippa-Ring-Shopping Center vorbeigehen

 

Sonntag, 29. Mai 2016. Scarborough Marina. Mit dem Rad zum Redcliffe-Jetty-Markt

Am Vormittag kopiere ich noch den Rest von Reginas Videothek auf die große externe Festplatte. An die 1000 Filme. So viel können wir in der restlichen Zeit hier in Australien ganz sicher nicht mehr anschauen und natürlich kennen wir auch schon viele davon.

Weil die Sonne scheint und es nicht mehr so stark windet, setzen wir uns dann auf die Räder und fahren zum Markt nach Redcliffe, um das gute Brot einzukaufen, das es nämlich in Supermärkten nicht gibt. Wir halten uns eine ganze Weile vor einem Stand auf, an dem zwei Schwarze karibische Klänge spielen. Die beiden sind richtig gut und vorm Stand wird getanzt. Natürlich genehmigen wir uns auch den obligatorischen Kaffee, und weil heute Sonntag ist, gibt es sogar Kuchen dazu. Am frühen Nachmittag sind wir wieder an Bord zurück.

Auf dem Markt in Redcliffe

Dieses karibische Reggae-Duo singt gerade “Three little Birds”.

Etwas später in der Marina sehen wir dann seven Birds, und nicht gerade kleine

Verkauft

Dienstag, 24. Mai 2016. Scarborough Marina. Alex wird neuer Eigner der Gipsy IIII

Wir liegen noch im Bett und lesen die neuesten Nachrichten zur Bundespräsidentenwahl (nachdem ich in der Nacht bis Ein Uhr wach geblieben bin, um das Endergebnis mitzukriegen), als um 0715 das Telefon klingelt. Alex ist dran. Er hatte schon vor ein paar Tagen angerufen und angefragt, ob er das Boot besichtigen könne. Er müsse aber vor einem Kauf noch sein Motorboot an den Mann bringen. Als ich ihm sagte, dass wir schon drei Interessenten hätten, kamen wir überein, dass es in diesem Fall wenig Sinn macht, wenn er die Reise zu uns auf sich nehmen würde. Nun berichtet er, dass er einen Käufer für sein Power-Boat gefunden hat und gern heute die Gipsy anschauen würde. Drei Stunden Fahrzeit.

Um Halb elf kommt er an, begleitet von einem befreundeten Paar. Wie sich heraus stellt, sind Jeannette und Nicholas erfahrene Segler mit eigenem Boot. Und die beiden wären ebenfalls interessiert an unserem Schiff. Alle drei sind hellauf begeistert. Alex scheint etwas erschlagen von der Vielfalt an Technik, denn Segler ist er noch nicht und Motorbootfahrer wohl auch noch nicht so lange. Aber als 747-Pilot sollte das alles kein Problem für ihn sein. Nach anderthalb Stunden haben sie genug gesehen und wir gemeinsam eine tolle Bootsbesichtigung gehabt. Alex und seine beiden Freunde sind uns total sympathisch. Sie bekunden, definitv interessiert an der Gipsy zu sein, und gerne am Bieterwettbewerb teilnehmen zu wollen. Deadline heute 22 Uhr.

Um 15 Uhr läuft die Anico ein. Wir sind vorab informiert und tapern zum Nachbarsteg, um die Leinen anzunehmen. Schönes Wiedersehen, nachdem wir uns zuletzt in Tasmanien getroffen hatten. Die beiden machen ihr Boot fest und dann spazieren wir gemeinsam nach Scarborough und zurück. Anschließend zu uns aufs Boot und dort begießen wir das Wiedersehen mit einem ziemlich ausgedehnten Sundowner im Cockpit von 5 bis kurz vor 10, 3 Flaschen Wein und einer Flasche Sekt. Ich schaue immer mal wieder nach, ob nicht langsam mal emails mit Geboten eingehen, aber außer der telefonischen Angebotsübermittlung von Maria und Chris gegen Mittag dauert es lange, bis die emails der anderen Bieter eintreffen. Irgendwann sind sie dann da, interessanterweise alle ziemlich zum gleichen Zeitpunkt. Wir freuen uns, dass Alex das Rennen gemacht hat und rufen ihn an, um ihm das mitzuteilen. Er wirkt ziemlich happy und wir besprechen, in den nächsten Tagen die vertraglichen Details abzustimmen.

Nachmittags um drei laufen Regina und Michael mit der Anico in unsere Marina ein und bekommen einen Platz am Nachbarsteg

 

 

Mittwoch, 25. Mai 2016. Scarborough Marina. Vertragsentwurf. Langer Einkaufstag mit Regina und Sundowner auf der Anico

Am Vormittag mache ich mich daran, einen Vertragsentwurf weiterzuentwickeln, den ich schon in den vergangenen Tagen aus dem Internet heruntergeladen hatte und nun den spezifischen Gegebenheiten anpassen muss. Keine Ahnung, ob das, was ich da formuliere, gutes Vertragsenglisch ist und juristisch bindend wäre, falls es zu Problemen käme. Ich sitze jedenfalls eine ganze Weile an dem Word-file, das ich später unserem Vertragspartner als Entwurf zuschicke. Morgen will Alex mit seiner Frau zu uns kommen und dann werden wir wohl ein Agreement unterzeichnen, wenn alles wie geplant verläuft.

Um Halb 12 fahren wir gemeinsam mit Regina in unserem Wagen zum Kippa Ring Shopping Center, um dort zunächst unserer Sushi- und anschließend unserer Cappuccino-Leidenschaft zu frönen und danach einzukaufen. Nachdem wir bei Coles und Woolworth durch sind, geht es noch weiter zum Aldi. Anschließend ist unser Kofferraum ziemlich voll. Wir haben noch keine ganz konkrete Vorstellung davon, wie lange es noch dauern wird, bis wir unser Schiff verlassen. Könnte sich zwischen 2 und 6 Wochen abspielen. Jedenfalls sollten wir ab jetzt etwas aufpassen, wie viel wir einkaufen. Weinvorräte brauchen wir ganz sicher nicht mehr anzulegen, zumindest keine großen.

Wir sind erst um 16 Uhr zurück. Nach dem Einräumen der Lebensmittel geht es gleich rüber zur Anico zum Sonnenuntergangsdrink. Wenn wir schon den genauen Termin wüssten, könnte man langsam anfangen, einen Countdown für die Sundowner-Events anzuzählen.

Vom Zoll gibt es immer noch keine Info, obwohl ich nun schon zum zweiten Mal per email angeklopft habe, diesmal sogar an die persönliche email-Adresse von Laurentia Gatorelli, die uns Didier mitteilen konnte.

Sundowner auf der Anico

 

Donnerstag, 26. Mai 2016. Scarborough Marina. Vertragsunterzeichnung.

Am Vormittag schaut Michael bei uns vorbei, um sich über den komplexen Verkaufsprozess für eingereiste Boote in Australien zu informieren. Wir waren sehr froh, dass wir dieses Wissen von Marie-Luce und Didier übermittelt bekamen und sind nun natürlich auch gern bereit, unsere hochaktuellen Erfahrungen weiterzugeben. Wir kommen schnell ins allgemeine Plaudern und ruckzuck ist es Mittag.

Um Halb zwölf bimmelt eine SMS, die mitteilt, dass Alex und seine Frau auf dem Weg sind und gegen 13 Uhr eintreffen werden. Etwas früher, als angekündigt, aber das macht nichts. Nun lernen wir auch Wendy kennen, die das Boot erstmals live sieht und sofort ganz begeistert ist. Christine verschwindet gleich mit ihr unter Deck, um ihr alles zu zeigen, während ich an Oberdeck die vielen Fragen von Alex beantworte. Seine Erfahrungen mit der Seefahrt sind noch gar nicht so groß, denn das Motorboot, dass er nun verkaufen will, hat das Paar erst seit drei Jahren. Wendy und Alex haben vor, auf dem Boot zu leben, wenn sie nicht beruflich unterwegs sind und sich am Wochenende segelnd zu bewegen. Vielleicht wollen sie in ein paar Jahren dann zu einer längeren Segeltour aufbrechen. Irgendwann am Nachmittag gibt es Kaffee und Kuchen im Cockpit und wir genießen das Interesse und die Freude an ihrer Entscheidung, die die beiden ausstrahlen.

Ich hatte Alex schon gestern einen Vertragsentwurf geschickt, den wir nun noch in Nuancen adaptieren, bevor wir zur Unterschrift schreiten. Die Damen signieren die Vereinbarung als Zeugen und sind somit auch dokumentarisch ein Teil des Ganzen. Um 17 Uhr verabschieden sich Wendy und Alex, die heute Abend neben einem Bootskauf auch ihren 15. Hochzeitstag feiern.

Am Abend kommt dann auch endlich die Rechnung vom Zoll und ich mache mich gleich daran, die taxes und duties zu überweisen. Um das Boot in Australien versichert zu bekommen, braucht Alex noch einen Riggcheck, d.h. er wird einen Rigger beauftragen, ein Gutachten zu erstellen. Die Versicherungen verlangen das hier bei Riggs, die älter als 10 Jahre sind. Dann werden wir mit ihm, voraussichtlich in der übernächsten Woche, noch einmal rausfahren, um die Fahreigenschaften unter Motor und Segel vorzuführen. Und dann werden wir uns langsam daran machen, die Dinge, die wir nach Hause schicken wollen, in Kartons zu verpacken und einer Spedition zu übergeben. Die Uhr tickt. Vielleicht verlassen wir die Gipsy schon in zwei Wochen zum letzten Mal.

Die Unterschriften kommen aufs Papier. Die neuen Eigner, Wendy und Alex, strahlen (und der alte interessanterweise auch)

Anschließend noch ein Bild mit allen Beteiligten

Grottenschlechte Verkaufsinserate

Montag, 23. Mai 2016. Scarborough Marina. Internet Recherchen

Eine der Ideen, womit wir unsere Zeit in Europa verbringen könnten, geht in die Richtung, die europäischen Binnenwasserstraßen zu befahren. Deshalb haben wir gestern und vorgestern Abend einige Zeit damit verbracht, im Internet Inserate von Motorbooten zu scannen. Nachdem wir so viel Mühe in den Verkauf unseres Bootes investieren, sind wir entsetzt, wie schwach die Internetauftritte der verschiedenen Verkaufsbörsen sind. Grottenschlechte Fotos, oftmals viel zu wenige, nirgends mal ein Grundriss verfügbar, ungenügende Informationen. Wenn man das sieht, glaubt man, die wollten ihre Boote gar nicht verkaufen. Wir sind stinksauer. Vielleicht doch lieber ein Wohnmobil?

Heute Morgen ruft noch ein Broker an, um seine Hilfe anzubieten. Er hat das Inserat nicht mal so weit gelesen, dass er meinen Namen kennt. Auch auf unserer eigenen Verkaufsseite war er bisher nicht. Diesmal frage ich ihn, was seine Leistung denn kostet. Er ist wohl einer der ganz billigen, denn er bietet sich für 6% an. Ich erzähle ihm, dass wir bereits drei Kaufinteressenten haben und bedanke mich für seinen Anruf.

Ansonsten ist mal wieder Wäsche waschen angesagt. Nachmittags wandern wir Richtung Scarborough am Strand entlang mit einem Abstecher in die Post und in ein Café. Der Zoll hat sich immer noch nicht gerührt und dieser Blog hatte gestern einen der höchst frequentierten Besuchstage mit 430 Zugriffen. Außerdem warten wir mit Spannung auf das Ergebnis der österreichischen Bundespräsidentenwahl.