Einkaufstag

Samstag, 03. Mai 2014, Bora Bora, Mai Kai Marina, Einkaufstag

Um halb Acht düse ich los, um für unsere kleine Armada Baguettes beim chinesischen Supermarkt einzukaufen. Dort sind sie um Längen besser, als beim SuperU, der näher liegt und einen kürzeren Weg vom Dinghyanleger bis zum Geschäft bieten würde. Aber was tut man nicht alles für ein optimales Brot zum Frühstück.

Auch der weitere Verlauf des Tages ist vom Einkaufen im Supermarkt geprägt. Am Vormittag holen wir die erste Lage, am Nachmittag die Zweite. Ruck zuck sind wieder fast 600 Euro für Lebensmittel ausgegeben, dabei haben wir nur zwei Flaschen Wein, kein Fleisch, aber 500g weißen Thunfisch gekauft. An Land treffen wir Kalle, der auf der Suche nach Klebstoff ist, um sein Dinghy reparieren zu können. Die Verbindung zwischen Heckpartie und Tube hat sich gelöst. Ich empfehle ihm, es mit 3M 5200 zu versuchen. Dieses Zeugs gibt es tatsächlich hier in der kleinen Chandlery (wo wir auch noch einige Scheine für 2 Kartuschen und ein paar große Köder und Angelhaken ausgeben) zu kaufen und Birgit und Kalle sind dann tatsächlich einige Zeit damit beschäftigt, mit diesem Teufelszeug ihr Beiboot wieder zusammenzukleben. Hoffen wir, dass es hält.

Während Christine mit dem Verstauen unserer Einkäufe beschäftigt ist (und das ist eine langwierige Prozedur an Bord, I can tell you), versuche ich eine technische Lösung für den Stopfen zu finden, der im Spiegel des Dinghies angebracht ist und herausgenommen werden kann, um Regenwasser abzulassen, wenn das Boot im Davit hängt. Dieser Proppen sitzt nämlich mittlerweile so lose, dass Wasser ins Dinghy läuft, sobald es zu Wasser gelassen wird. Am Ende gelingt es mir, den Druck auf den Gummibalg zu erhöhen, indem ich eine Kunstoffunterlegscheibe zwischen Knebel und Gummi einfüge, deren Stärke ich allerdings erst noch von 2,5 auf 1,5 mm herunterschleifen muss.

Später bei der Happy Hour ist Kalle die Arbeit noch deutlich anzusehen, denn seine Hände sind immer noch weiß vom Silikon. Alle Crews der 4 Boote sind wieder in der Mai Kai versammelt und diskutieren über Wetter und Routenplanung. Um halb Sieben fahren wir zurück. Bei uns gibt es heute weißen Thun mit Salat. Der rote Thunfisch ist teurer und gilt als geschmackreicher, aber uns schmeckt der weiße heute auch ausgezeichnet.

Diesel tanken

Freitag, 02. Mai 2014, Bora Bora, Mai Kai Marina, Hausputz und Diesel tanken

Nach dem Frühstück – wir hatten wirklich eine phantastisch ruhige Nacht im Westen von Toopua – fahren wir wieder zurück an eine Mooring der Mai Kai Marina. Fühlten wir uns gestern in diesem Mooringfeld noch wie in einem Bienenschwarm, ist heute Morgen um Zehn wieder alles beim Alten. Die 48 Boote der Tahiti Pearl Regatta sind alle wieder verschwunden und nun liegen die Pacific High, Felice, African Affair und wir an 4 Nachbarbojen und in Rufweite voneinander.

Wir machen großen Hausputz und kleinere Reparaturen (Kurzspleiß in einer Festmacherleine mit Taklings versehen, Griff der Kaffeekanne anschrauben, Scharniere vom Cockpittisch gangbar machen). Damit vergeht schon mal der Vormittag und ein Teil des Nachmittags. Um Drei fahre ich mit Conny und Wolfgang auf der Felice zum Tanken. Da die beiden ein aktuelles permit für zollfreien Sprit haben, kriegen auch wir die 140 Liter, die wir in unsere Kanister abfüllen, etwa einen halben Euro pro Liter billiger. Schweißtreibend ist dann anschließend das Verstauen der Gebinde in den diversen, schwer zugänglichen Bereichen in der Bilge. Benzin für die Außenborder gibt es übrigens nicht an der Tankstelle. Ausverkauft. Erst wieder nächsten Mittwoch.

Um die Mittagszeit ruft Thomas über Skype vom Flughafen in LA an. Bisher hat alles reibungslos geklappt und sie warten auf das Boarding für den Flug nach Paris. Während ich dies hier schreibe, müsste ihre Landung in der französischen Hauptstadt bevorstehen. Dann liegen wieder zwölf Stunden Zeitunterschied zwischen uns.

Zur Happy Hour sind wir wieder in großer Runde der vier Boote in der Mai Kai Marina versammelt. Immer mehr drehen sich die Gespräche jetzt um das Wetter und wann es uns erlauben wird, Richtung Westen zu segeln. In den nächsten Tagen kreiseln kleine Tiefdruckgebiete um uns herum, die sogar Nordwestwind bringen werden, den wir ja gar nicht gebrauchen können. Also nix mit Passatwinden. Die werden sich nach derzeitigem Forecast erst am 8. oder 9. Mai wieder einstellen. Wir hoffen, dass das dann auch nachhaltig sein wird, damit wir gen Suvarrow aufbrechen können.

     

140 Liter Diesel in Kanistern, getankt auf der Felice und anschließend mit dem Dinghy zur Gipsy IIII gebracht. Vor dem Einlagern kommt Diesel+, ein Haltbarmacher und Bakterienkiller, in den Sprit. Außerdem werden die Kanister mit Aufklebern versehen, die den Standort und das Datum enthalten.

Abschied von Eva und Thomas

Donnerstag, 01. Mai 2014, Bora Bora, Mai Kai Marina, Abschied von Eva und Thomas, Sundowner auf African Affair

Der Tag des Abschieds von Eva und Thomas ist gekommen. Wir verbringen ihn an Bord mit Frühstücken, Koffer packen, plaudern, baden, internetten ... Irgendwann am Vormittag kommen die Pacific High und Felice hierher und schnappen sich ebenfalls eine Mooring, nur, um zu erfahren, dass sie nicht lange bleiben können. Heute werden 40 Boote einer Regatta erwartet, die offenbar eine Zusage auf Mooringbojen der Mai Kai Marina erhalten haben. Auch zu uns kommt der Chef der Anlage und bittet uns, unsere Boje zu verlassen.

Wir können aushandeln, dass wir bis 16 Uhr bleiben könnnen, aber das verdirbt uns die ursprüngliche Idee, Eva und Thomas bis zum Flughafen Shuttle (eine schnelle Katamaran-Fähre vom kleinen Hafen in Vaitape zum Flughafen-Motu) zu begleiten, der um 17 Uhr 30 abfährt. Ab 14 Uhr läuft das Regattafeld ein und die Boote belegen ruckzuck die freien Mooringbojen. Da es nur insgesamt 18 Bojen gibt, werden an manche Festmacher 2 oder 3 Boote gepackt. Wir verspüren einen gewissen Druck, die Boje pünktlich, wie abgemacht, freizugeben. Blöderweise fängt es um halb Vier ordentlich an zu regnen, mehr als unpassend zu dem Unterfangen, Eva und Thomas samt Gepäck zum Steg der Mai Kai Marina zu fahren. Um Viertel vor Vier müssen wir den Transfer aber trotz ungünstigem Wetter angehen, so dass wir um 1550 die Leinen loswerfen können.

Wir haben die Zeit mit den beiden sehr genossen und sind froh, dass wir sie überzeugen konnten, diese Zeit mit uns hier zu verbringen, wissend, dass insbesondere für Segler diese Ecke der Welt ein besonderes Highlight darstellt. Eva und Thomas waren ausgesprochen angenehme Gäste und es freut uns sehr, dass sie diese Zeit offenbar genossen haben. Auch für uns „Berufsurlauber“ gehen wunderschöne dreieinhalb Wochen zu Ende. Diesen Titel haben wir uns wohl eingehandelt, weil auch wir „Urlaubswochen“ hatten. Mal abgesehen von dem Intermezzo mit den Lichtmaschinen haben wir uns an schönen und uns wohl bekannten Ankerplätzen herumgetrieben, und etwas mehr als sonst die lokale Gastronomie in Anspruch genommen. Nun werden wir dann wieder zu unserem normalen Bordleben zurückkehren und uns langsam auf die Abfahrt aus Französisch Polynesien vorbereiten. Einen kleinen Vorgeschmack gibt es heute schon, als wir sämtliche leeren Dieselkanister aus den Katakomben der Bilge zu Tage fördern, weil Wolfgang sich angeboten hat, diese für uns an der Tankstelle zu füllen, wenn sie selbst mit ihrem Schiff hinfahren.

Während Eva und Thomas sich auf den Weg zu ihrem Shuttle machen und später in den Flieger steigen, fahren wir wieder in den Westen von Toopua, wo bereits die drei deutschen Katamarane Felice, African Affair und Pacific High vor Anker liegen. Wir packen uns wieder an unseren schon bekannten Ankerplatz und fahren pünktlich zum Sundowner um Fünf zur African Affair hinüber, wo uns eisgekühltes Gin Tonic erwartet. Wir haben mächtig Spaß und das event dauert länger, als normal. Erst um 2130 kommen wir an Bord zurück. Mittlerweile ist Flaute eingekehrt und heute wird uns wohl eine ruhige Nacht erwarten.

Viel zu viele Klamotten dabei. Der Stapel Wäsche wird sauber und unbenutzt wieder in die Reisetaschen verpackt

Na, so musste es ja kommen. Selbst der Himmel weint zum Abschied. Dieser Regenschauer hätte ruhig noch etwas auf sich warten lassen könnnen. Der Transfer per Dinghy zum Steg der Marina wird zu einem etwas nassen Unterfangen. So kommen die Regenjacken doch noch ein Mal zum Einsatz

Möglichst nicht hinsetzen, das erspart einen nassen Hintern. Ich bringe erst Thomas, dann Eva an Land

Hochbetrieb an den Moorings der Mai Kai Marina. Weil so viele Schiffe mit der Rallye einlaufen, werden manche Mooringbojen mit 2 oder 3 Booten belegt

Ausgesprochen lustiger und stimmungsvoller Sundowner auf der African Affair

Schwof im Cockpit

     

Leider schon vorbei

Ein Gastbeitrag von Eva und Thomas

Mittwoch, den 30. April 2014

Morgen müssen wir leider abreisen - ein Traum geht zu Ende! Es war eine wunderschöne Zeit mit Christine und Ronald hier in der Südsee.

Wir haben in den vergangenen 3,5 Wochen die Inseln Raiatea, Tahaa und Bora Bora mit ihrer phantastischen Blumen- und Pflanzenwelt, den Bergen und den freundlichen Polynesiern kennengelernt. Christine und Ronald haben uns wunderschöne Ankerplätze gezeigt, von denen aus wir die beeindruckende Unterwasserwelt erleben durften. Die Nähe zu Haien, Adler- und Stachelrochen, sowie den majestätischen Mantas waren ganz besondere Erfahrungen. Das Schnorcheln in den Korallenriffs mit ihren vielzähligen und farbenfrohen Fischen hat uns viel Freude bereitet. Das klare Wasser hatte dafür immer die passende Temperatur. Die Farben der Südsee werden uns in guter Erinnerung bleiben.

Es war schön an der Wiedersehensfreude der "Berufsurlauber" nach ca. 6 Monaten Segelpause teilzuhaben. Wir haben gemeinsam mit Pacific High, Felice und African Affair den Sundowner oder auch den Potluck (Pottlook) in stimmungsvollen Umgebungen eingenommen. Alle haben sich bemüht uns die Highlights im tristen Langzeitsegleralltag zu zeigen und haben uns herzlich integriert. Danke -es hat uns sehr viel Spaß bereitet.

Den Urlaub hier kann man in keinem Katalog buchen. Er war geprägt von der ganz persönlichen Betreuung von Capitana und Capitano. Sie haben sich stark um unser Wohl hier an Bord bemüht und eine angenehme Atmosphäre geschaffen (*****). Hiesige Früchte, besonders Pampelmusen und Papayas sowie Mangos, waren uns immer wieder ein besonderer Genuss.

Danke für Eure Einladung zu dieser tollen Reise und für Eure große GastFreundschaft.

Für Eure Weiterfahrt wünschen wir Euch immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel und passt gut auf Euch auf!

Eva und Thomas

Radtour nach Matira

Mittwoch, 30. April 2014, Bora Bora, Mai Kai Marina, Radtour zum Matira Beach und Abschiedsessen

Nein, die Nacht ist nicht so ruhig. Der Wind hat wieder aufgefrischt und es schaukelt doch ganz ordentlich und die Wellen schlagen unters Schiff. Nach einem Frühstück mit frischem Baguette fahren wir zur Mai Kai und wollen uns auf den Weg zu Avis in Vaitape machen, um dort Fahrräder auszuleihen. Ich hatte definitiv keine Lust, unsere Klappräder auszupacken und hätte statt dessen lieber 35 Euro Miete für zwei Räder bezahlt, aber als wir durch das Gelände der Marina gehen, sehen wir in einem Raum 4 blaue Fahrräder stehen. Und siehe da, sie sind zu mieten und kosten nur die Hälfte wie bei Avis.

Nachdem an der Tankstelle auch noch die Reifen ordentlich mit Luft versehen wurden, fahren die Dinger ganz ordentlich. Unser Ziel ist der Matira Beach im Süden Bora Boras. Auf dem Weg treffen wir ein Paar mit Klapprädern. Die sehen wie Segler aus und deshalb ich spreche sie an. Bald stellen wir fest, dass wir die beiden Italiener von Tahiti kennen, wo wir sie in Port Phaeton in der kleinen Marina kurz vor ihrer Abreise antrafen. Ihr Boot heißt Artemisia. Wir radeln weiter. Zeitweilig müssen wir gegen den Wind etwas strampeln, aber dann verbringen wir doch ein paar schöne Stunden am Strand vor dem Interconti Hotel, den wir fast für uns allein haben.

Am Abend laden Eva und Thomas uns zum Abschiedsessen in das Restaurant der Mai Kai Marina ein. Wir landen alle wieder bei Fisch und auch dieses Mal bekommen wir wieder sehr gutes Essen, auch wenn es zur Spitzenküche an ein paar Kleinigkeiten fehlt (Reis und Thunfisch beim ersten „Versuch“ nur lauwarm) und man nicht an das Niveau von Bloody Mary`s heran kommt, jedenfalls heute nicht. Die Atmosphäre ist toll hier, die Bedienung ausgesprochen freundlich und der Weißwein kommt in einen Kühler. Deshalb trinken wir davon auch reichlich und obwohl das heute unser letzter gemeinsamer Abend ist, fallen wir um 10 Uhr alle hundemüde ins Bett.

Mit geliehenen Fahrrädern aus der Mai Kai Marina strampeln wir nach Süden

Leerer Strand und warmes Wasser am Matira Beach im Süden Bora Boras.  Wir haben relativ viel Wind, so dass man es in der Sonne gut aushalten kann

Diese Hotelanlage grenzt unmittelbar an den Strand

Auf dem Rückweg halten wir beim Matira Snack und futtern Burger mit Pommes

Familiengrab auf dem eigenen Grundstück. Diese Sitte ist hier noch weit verbreitet

Die Paul Gauguin geht, die Statenham aus Rotterdam kommt

Abschiedsessen nach schönen dreieinhalb Wochen mit Eva und Thomas im Restaurant der Mai Kai Marina

Dance Show

Dienstag, 29. April 2014, Bora Bora, von Toopua zur MaiKai, Tanzshow im Sofitel

Tolles Wetter heute mit 15 bis 18 kn Wind aus Südost und blauem Himmel. Fauler Tag an Bord mit einem Schnorchelausflug zur grünen Tonne, bis wir am Nachmittag zur Mai Kai Marina verholen und dort an einer Mooring dicht unter Land festmachen.

Von der Marina marschieren wir etwas später in den Ort Vaitape, wo wir in der Tourismusinformation erfahren, dass heute Abend im Sofitel eine Musik- und Tanzshow angeboten wird. Da Eva und Thomas so ein Event in ihrem Urlaubsprogramm noch fehlt, entscheiden wir uns kurzentschlossen, mit dem Taxi hinzufahren. In der Nähe des Hotels gehen wir in der Pizzeria, die wir schon zwei mal besucht hatten, essen und spazieren dann eine Viertelstunde zur Sofitel-Anlage, wo wir uns mit Cocktails verwöhnen und die Mama Show ansehen. Anders als bei den bisherigen Darbietungen, die wir gesehen haben, geht es hier etwas getragener zu, denn die Akteure sind allesamt Damen, die mindestens Mamas, wenn nicht schon Omas sind. Trotzdem schön anzusehen und zu –hören, inclusive Originalsound des durch Tony Marshall bekannt gewordenen Lieds „Bora Bora hey“.

Um Neun Uhr holt uns das Taxi wieder ab. Mittlerweile hat der Wind etwas nachgelassen, so dass die Gipsy nicht mehr so schaukelt und wir nach einer Flasche Wein im Cockpit hoffentlich eine ruhige Nacht haben werden.

Wir sitzen vor der Mai Kai Marina und warten auf das Taxi, das uns in den Süden zur Matira Beach bringen soll

Bunte Gewänder und polynesische Gesänge und Tänze. Das schauen wir uns im Hotel Sofitel am Matira Beach an. Die geflochtenen Körbe und Hüte rechts am Boden werden später an die Zuschauer verteilt

 

Die Gruppe besteht ausschließlich (mit einer Ausnahme) aus reiferen Damen, die ihren Job aber sehr gut machen

Die Drinks schmecken jedenfalls ordentlich

Stimmungsvoller open air Abend an Pool und Lagune

Im Westen nichts Neues

Montag, 28. April 2014, Bora Bora, von Piti Aau nach Toopua

Nach dem Frühstück fahren Eva und Thomas mit dem Dinghy zu den anderen deutschen Booten, um sich zu verabschieden. Da sich ihr Urlaub dem Ende zuneigt und der Abflugtermin am 1. Mai unweigerlich näher rückt, ist es unwahrscheinlich, dass wir Felice, African Affair und Pacific High vorher noch einmal treffen, wenn wir heute diesen Ankerplatz verlassen.

Genau das tun wir um halb Elf. Mit achterlichem Wind, der in den Böen 25 Knoten erreicht, fahren wir mit gereffter Kutterfock über das flache, oft nur 3 m tiefe Lagunenwasser an den Hotelanlagen auf den Motus im Osten Bora Boras vorbei und ankern schließlich wieder im Westen von Toopua. Das ist der Platz, von wo wir nun schon drei mal zum Stingrayfeeding gefahren sind.

Bevor wir den Südosten Bora Boras verlassen, klettere ich noch in den Mast und poliere und inspiziere die Terminals der Wanten und Stage. Sieht alles gut aus. Nur der in Galapagos nachgebaute Toggle hat eine etwas unschöne Oberfläche, weil er nicht poliert wurde.

Wegen des frischen Windes mag niemand ins Wasser zum Schnorcheln und so bleiben wir den Nachmittag an Bord, nehmen ein frühes Abendessen (Krautsalat und Spaghetti) um 17 Uhr ein (also vor dem Sundowner, heute mal wieder eisgekühlter Pastis) und liegen um 2030 alle im Bett.

Eva und Thomas verabschieden sich von den anderen deutschen Booten, hier sind sie gerade bei Conny und Wolfgang von der Felice